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蔚來打出“高端牌”入場歐洲，能贏嗎？
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃，但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內的新星公司選擇了完全不同的切入點。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力，而捷尼賽思則選擇在內燃機領域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言，最...
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蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日，在被問及特斯拉國產Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV。”他認為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場?！?..
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輔助駕駛歸位，地平線與賽力斯先行打出“安全牌”
盡管小米SU7在高速路上碰撞爆燃致三人死亡的事件仍在調查中，但無論調查結果如何，該事件對新能源汽車行業(yè)尤其是智能駕駛領域帶來的堪稱分水嶺式的影響，都將持續(xù)發(fā)酵。距離2025上海國際車展開幕僅余兩天時，中國汽車工業(yè)協會和中國汽車工程學會4月21日聯合發(fā)布倡議，呼吁各企業(yè)規(guī)范針對駕駛輔助功能的營銷宣傳行...
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吳恩達：做數據中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅者之一。所謂深度學習，就是將大型神經網絡應用于人工智能領域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構建和維...
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新總統拜登會打出什么經濟牌？
2020年注定不尋常。面對一位大力推崇提稅、大幅授予工會權力、致力于加強企業(yè)監(jiān)管的新任總統，美國商界的諸位首席執(zhí)行官竟然展現出了一種前所未有的歡迎態(tài)度。作為即將上任的新總統，拜登絕對算不上是美國大企業(yè)們的朋友。不過，他的政策能不能具體落實下來，在很大程度上還是取決于參議院的日后格局，一切都還不好說。...
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特斯拉再度降價，車市價格戰(zhàn)再起
8月14日上午，特斯拉中國再度官宣降價，Model Y長續(xù)航版、Model Y高性能版兩款車型均降價1.4萬元，考慮到新款Model 3即將上市，而且極大概率會降價，特斯拉在8月中旬選擇再打降價牌，一方面是感受到了銷售的壓力，另一方面也是為新款Model 3上市鋪路。對于國內消費者來說，此次降價的兩...
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問界、理想終端互掐，L7“開”到華為門口
作為廣州天河區(qū)人流比較密集的綜合型商場之一，美林天地A座一樓匯聚了不少的汽車展示店，在這個華為門店周邊還有特斯拉、蔚來、小鵬、魏牌、智己等品牌的車型展示區(qū)域，唯獨沒有理想。但就在這個周末，華為門店正對著的區(qū)域，已見縫插針的新辟出了一塊展示臺，上面赫然擺放著一臺理想L7展示車。...
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如何讓機器學習走入更多行業(yè)？
作為一名人工智能工程師，吳恩達是谷歌大腦研究實驗室（Google Brain research lab）的創(chuàng)始人，也曾經擔任百度首席科學家一職，他曾經使用3.5億張圖片來構建計算機視覺系統。但在近期的一場制造業(yè)峰會上，當他詢問現場觀眾在自己的系統中使用了多少數據時，大多數人的回答都是大約50張圖片或...
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財政部打出10萬億化債的牌，算王炸嗎？
繼美國大選結果和美聯儲政策決議依次落地后，本周第三大重磅懸念——中國財政刺激到底會如何出牌——也終于在今日下午揭曉。中國財政部部長藍佛安在11月8日舉行的十四屆全國人大常委會第十二次會議新聞發(fā)布會上介紹，從2024年開始，中國將連續(xù)五年每年從新增地方政府專項債券中安排8000億元，專門用于化債，累計...
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Web OS叫好不叫座，惠普無奈打出開源牌
惠普（Hewlett-Packard）的Web OS操作系統還沒有完全斷氣，起碼現在還是“死而不僵”?；萜展窘裉煨紝裌eb OS推向開源社區(qū)，也就是說開發(fā)者們和其它硬件廠商可以免費獲取Web OS的源代碼進行開發(fā)。惠普新任首席執(zhí)行官梅格?惠特曼在新聞發(fā)布會上稱：“Web OS是唯一一個完全為移...
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